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    彩色陶瓷顆粒有效降低輪胎損傷

    點擊次數:   更新時間:20/07/17 10:39:07   【關閉分    享:
      彩色陶瓷顆粒路面的出現,使路面具有不滑不震,融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦澡音的特點,同時也降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,所以受到大眾的喜愛。
      彩色陶瓷顆粒是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷顆粒而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能。構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去,讓構造深度侵入車輪,路面有水時,路面構造深度越深,接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能。
      普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高,但是經過一端時間使用表面的結構深度就會變小,防滑性能大大降低。將彩色陶瓷顆粒粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以彩色陶瓷顆粒重要的屬性是保持高拋光值,這樣一來當微觀結構被磨損的時候,不是骨料被磨光,而是整個結構被一層一層的磨掉,在這個過程中構造深度仍然保持不變,繼續保持其性能。還有一點重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片狀的,這會使微觀結構達不到應有深度。
      我們在平時的使用時,為了達到其使用性能所使用的彩色陶瓷顆粒一定要是以方型粒為主的,因為所使用的任何骨料都要測定低磨光值,使其達到70以上,從而有效的促進路面的使用壽命。
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